Сварочные агрегаты АРС

Агрегаты ремонтно-сварочные АРС

Агрегаты ремонтно-сварочные АРС представляют собой цельнометаллический кузов-фургон, с установленным в нем автономным электрогенератором мощностью 50-100 кВт, электросварочное оборудование для питания от 2 до 5 сварочных постов. Основное назначение данных спецавтомобилей заключается в обеспечении сварочных работ при ремонтных работах на магистральных трубопроводах и водоводах, а также при строительстве небольших трубопроводов.

Типовой агрегат АРС на 4 поста комплектуется следующим оборудованием: Электросиловая установка АДД-100, сварочные выпрямители ВДУ-306 или другие по требованиям заказчика, печью для прокалки электродов.

Опционально спецавтомобиль АРС может комплектоваться оборудованием для индукционного или газопламенного прогрева стыков труб, газорезательным оборудованием, центраторами для труб, осветительными установками и другим необходимым оборудованием.

Электросиловая установка

Передвижные мастерские АРС оснащаются стационарной электросиловой установкой (дизель-генератор) мощностью 60-100 кВт, обеспечивающей электропитанием 4-5 одновременно работающих сварочных постов. Электроустановка приводится в действие собственным двигателем ЯМЗ-236 или ЯМЗ-238.

В типовой комплектации, запас топлива хранится в небольшом баке на раме электросиловой установки. Опционально, запас топлива для дизель-генератора хранится в дополнительных баках, расположенных на шасси базового автомобиля или внутри кузова-фургона.

Отработанные газы отводятся от двигателя электросиловой установки через глушитель на крышу фургона, для избежания излишней загазованности рабочего пространства вокруг автомобиля.

Основные преимущества ремонтно-сварочных агрегатов АРС

• Кузов-фургон передвижной мастерской каркасный клепано-сварной, утепленный пенополистиролом, количество и изолированность отсеков определяется техническим заданием.
• Оконные проемы травмобезопасные, стеклопакет однокамерный. Часть окон (либо все) открываются для вентиляции. Возможно изготовление дополнительных окон в откосах крыши фургона.
• Дверные проемы окантованы двойным контуром уплотнения.
• Тяжелое оборудование (электрогенератор, компрессор и т.п.) крепятся на закладные элементы силового каркаса фургона.
• Газовые баллоны вынесены в ниши, с доступом с внешней стороны фургона (Пространство, занимаемое нишами, используется под верстаки).
• Кран-укосина оснащается ручной талью или электролебедкой (по требованиям заказчика).
• Внутренняя отделка - ДВП, промышленные пластики, фанера, оцинкованный металл.
• Внешнее многослойное лакокрасочное покрытие.
  
  

Есть вопросы? Задайте их нам! Ответим быстро!